Odkuwki aluminiowe
Redukcja wagi
Odkuwki aluminiowe są lekkie, mocne i odporne na korozję, co czyni je pierwszorzędnym wyborem do wielu zastosowań lotniczych.
Wysokowydajne części aluminiowe pozwalają samolotom i maszynom pracować wydajniej, przenosić więcej ładunków i obniżać koszty operacyjne. Posiadamy w magazynie odkuwki aluminiowe dla przemysłu lotniczego i kosmicznego. Rakiety i statki kosmiczne NASA wykorzystują odkuwki aluminiowe. Kute aluminium jest wybierane, ponieważ dobrze sprawdza się w ekstremalnych ciśnieniach i niskich temperaturach.
Odkuwki lotnicze
Smiths Advanced Metals specjalizuje się w aluminiowych odkuwkach ręcznych i zamkniętych odkuwkach matrycowych dla przemysłu lotniczego. Otrzymujesz części, które pasują do Twoich rysunków i przewyższają wszelkie części szablonu, których możesz używać naprzemiennie.
Dostępność
Posiadamy odkuwki aluminiowe w różnych rozmiarach i stanach (m.in. F, O-wyżarzane, O1 i T73).
Zobacz produktyZalety kutego aluminium
Po kuciu aluminium ma właściwości mechaniczne, które wypadają korzystnie w porównaniu ze stopami stali.
Kute aluminium jest nieporowate, a zatem łatwo poddaje się obróbce cieplnej, co znacznie poprawia wytrzymałość gotowego produktu. Użycie zwykłych stopów aluminium pozwala również na produkcję odkuwek przy stosunkowo niskich kosztach.
Odkuwki aluminiowe oferują znacznie mniejszą gęstość niż stal i zapewniają imponujący stosunek wytrzymałości do masy, co skutkuje mniejszą ilością materiału.
Informacje o stanach magazynowych
Posiadamy w magazynie szeroką gamę odkuwek aluminiowych, w tym odkuwki ręczne i odkuwki matrycowe zamknięte, które są popularne w zastosowaniach lotniczych.
Wszystkie nasze odkuwki aluminiowe są opatrzone unikalnym kodem kreskowym, który zapewnia pełną identyfikowalność, gdy jesteśmy pod naszą opieką. Nasza funkcja kodów kreskowych stanowi część naszej wiodącej w branży platformy informatycznej dostosowanej do potrzeb klienta.
Łączymy nasze zapasy, własne usługi przetwarzania i akredytowane przez UKAS usługi wsparcia metalurgicznego, aby zaoferować jedno źródło dostaw surowców inżynieryjnych.